大泽动力柴油水泵自吸程和吸程的简介

大泽动力柴油水泵自吸程和吸程的简介

今天我们来解释下水泵的自吸和吸程有什么区别，这两个词很容易混淆。

解释这两个词之前，我们先解释下与这两个词含义相关的汽蚀余量。

汽蚀余量是指水泵吸入口需要保持的较低绝对压力，这个绝对压力用来抵消水进入泵体内，直至叶轮表面之前的持续压力消耗，并且保证压力消耗之后，仍然不低于当前水温的饱和蒸汽压。

水泵安装位置大气压为10m时（绝对压力），水泵入口水位高差消耗掉7m，弯头阀门等局部阻力消耗掉2m，到达P0点时，剩余绝对压力为1m，

20℃水的饱和蒸汽压可以按照0m计算，如果水泵的汽蚀余量是2m的话，意味着水还没有运动到叶轮位置时就会低于0m的饱和蒸汽压，那么水就会汽化，叶轮位置也就发生了我们所说的汽蚀。

那么回到我们一开始的问题，自吸和吸程有什么关系，自吸指的是水泵的功能描述，意味着水泵具有自吸功能，吸程标记着吸上高度，与自吸功能不完全相关。

具体说来，自吸是指水泵在安装好后，入口管路下降到液面以下，并不需要在管路底部安装止回阀（底阀），水泵泵体内仅灌入自身持有水量，即可投入使用，自动将入口管路空气排出，把低液位的水吸上来，这一功能我们叫做自吸。

依靠于入口管路安装的止回阀（底阀），灌泵时不仅灌满泵体，而是入口管路也灌满水，此时启动水泵，水泵可以持续的把低水位水输送出去，这时，水泵吸入口与液面的高度差称为吸程。

从原理上讲，吸程这一数据与大气压、饱和蒸汽压、管阻、水泵汽蚀余量等情况都相关，但为了简便使用，通常把大气压当做10m计算，饱和蒸汽压和管阻按0，所以吸程=10-水泵汽蚀余量，

例如一台水泵的汽蚀余量是3m，那么这台泵的吸程是7m，意味着较大能从7m低的液位把水吸上来。

并不是自吸泵才会有吸程，通常离心泵都有吸程，只会根据叶轮设计不同，汽蚀余量变化而导致吸程有大有小。

所以从低水位吸水的工况，不一定局限于自吸泵，也可以使用其他的流量扬程汽蚀余量满足的产品。

6寸柴油排水泵

产品型号：  TO60EW

进水口直径：150MM

出水口直径：150MM

标准流量：  150m3/h（每小时150立方米）

额定流量：  170m3/h

吸    程：  8M

扬    程：  20M

额定转速：  3000/3600rpm

耗油量：    245g/kw.h

动力型号：  ET1V90F(A级)

水泵出水口：扣形式：法兰连接，螺栓孔径

发动机型号：KMX192FA

发动机形式：单缸，四冲程，柴油发动机

缸径X行程： 92*75

排量：      500CC

额定功率：  8KW

使用燃料：  柴油

冷却方式：  强制风冷

润滑系统：  飞溅式，强制润滑

机油容量：  1.65L

油箱容积：  20L

启动方式：  手/电启动

运行时间:   10-12h

净    重：  110公斤

外形尺寸：  800*630*760MM