静音柴油发电机的控制技术中的配件

静音柴油发电机的控制技术中的配件

     现在市场上的静音柴油发电机自身所具有的控制技术具有多样化，那这其中变气门的作用也-显得尤为重要了。

变气门控制技术的主要特性是：气门的行程、气门开启角度能够连续变化，能够完成气门的开、关控制，气门的开启行程与开启角度（时间）同时减少，发动机能够智能地调理控制其配气相位。该变气门控制系统由一个气门行程控制系统停止控制，共有5个不同等级的气门行程分级方式和全变气门控制方式。这样一来，在汽油发动机的负载控制中能够明显地减少负载变化损失。这种变气门控制技术可减少汽油发动机的燃油耗费12%～18％。除此以外，变气门控制技术还能够明显降低发动机排气中有害物质的含量。变气门技术还有一个优点：驱动功率小，仅50W。变气门控制系统的设计是十分成功的，它仅由几个-小的零部件组成，关于一个4缸汽油发动机来讲，一套这样的变气门控制系统的销价仅200欧元左右，本钱十分低。

     该变气门控制系统可应用简单的支架装置到汽缸盖上。在汽油发电机中，变气门控制系统是装置在缸盖进气门一侧的；而在柴油发电机中，将变气门控制系统分别配置在发电机缸盖的进、排气门处。目前，这种双变气门控制的柴油机样机已在小批量销售之中了。

   操作中对静音柴油发电机不可取的行为

柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

       带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟（要求空载运转3分钟）。若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。

        另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。